Στατικές μελέτες για την ενίσχυση και ανακαίνιση γραμμής ΗΣΑΠ
Στατικές μελέτες για την ενίσχυση και ανακαίνιση γραμμής ΗΣΑΠ
ΠΕΛΑΤΗΣ: ΗΣΑΠ / ΑΚΤΩΡ - ΜΟΧΛΟΣ
ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ ΜΕΛΕΤΩΝ: ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΚΕΣ, ΣΤΑΤΙΚΕΣ, ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ, ΓΕΩΤΕΧΝΙΚΕΣ
ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ: ΜΕΛΕΤΕΣ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ
ΠΕΡΙΟΔΟΣ ΜΕΛΕΤΗΣ: 2008 - 2012

Περιγραφή



Η ΝΑΜΑ ολοκλήρωσε μελέτες εφαρμογής για την ενίσχυση και ανακαίνιση της γραμμής ΗΣΑΠ. Συγκεκριμένα, το έργο αφορούσε την ανακαίνιση της επιδομής και υποδομής των γραμμών στο τμήμα Νέο Φάληρο - Κηφισιά και την ενίσχυση της "παλαιάς" σήραγγας στο τμήμα Ομόνοια - Μοναστηράκι. Ακόμα, περιελάμβανε την αντικατάσταση τμημάτων της ηλεκτροφόρου στα τμήματα Μοναστηράκι - Αττική και Νέα Ιωνία - Κηφισιά με νέου τύπου ηλεκτροφόρο καθώς και την ενσωμάτωση στα λειτουργικά συστήματα ελέγχου του δικτύου του συστήματος αυτόματης επιτήρησης συρμών (ATS).

Το αντικείμενο των στατικών μελετών που εκπόνησε η ΝΑΜΑ αφορούσε:
- Έλεγχος υφιστάμενων μελετών
- Μελέτη σταθερής επιδομής
- Μελέτη μεταβατικών πλακών στις περιοχές εκατέρωθεν των τεχνικών
- Μελέτη περιοχών μετάβασης από σταθερή επιδομή σε σκυρογραμμή
- Μελέτη προσωρινών αντιστηρίξεων έρματος κατά τη φάση κατασκευής
- Προμετρήσεις , πίνακες οπλισμού
- Σχέδια as built

Το έργο έχει κατασκευαστεί και έιναι σε λειτουργία.

Η ΝΑΜΑ εκπόνησε ακόμα σιδηροδρομικό σχεδιασμό, υδραυλικές και γεωτεχνικές μελέτες για το έργο.

Σχετικά Έργα
Η ΝΑΜΑ εκπονεί μελέτες εφαρμογής για τη νέα διπλή σιδηροδρομική γραμμή υψηλών ταχυτήτων, στο τμήμα Τιθορέα- Δομοκός.
Η ΝΑΜΑ κλήθηκε να παράσχει μελετητική υποστήριξη για τη σταθερή επιδομή του σιδηροδρομικού δικτύου του Κάρντιφ της Ουαλίας.
Η ΝΑΜΑ κλήθηκε να παράσχει μελετητική υποστήριξη για την κατασκευή του σιδηροδρομικού δικτύου της Ινδίας, στο τμήμα μεταξύ των πόλεων Jiribam και Imphal, στα βορειοανατολικά σύνορα της χώρας