Ο εκσυγχρονισμός των περιφερειακών αεροδρομίων της Ελλάδας αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα προγράμματα αναβάθμισης υποδομών στη σύγχρονη ιστορία της χώρας. Η ΝΑΜΑ διαδραμάτισε κεντρικό ρόλο ως βασικός σύμβουλος για την Ομάδα Α, η οποία περιλαμβάνει επτά αεροδρόμια-κλειδιά που εξυπηρετούν εκατομμύρια διεθνείς τουρίστες ετησίως. Στόχος του έργου ήταν η μεταμόρφωση των υφιστάμενων εγκαταστάσεων σε αεροπορικούς κόμβους παγκόσμιας κλάσης, βελτιώνοντας την ταξιδιωτική εμπειρία και καλύπτοντας αυστηρά διεθνή πρότυπα ασφάλειας και λειτουργίας.
Τα επτά αεροδρόμια που περιλαμβάνονται σε αυτή τη στρατηγική ομάδα είναι: Θεσσαλονίκη (SKG) - Το αεροδρόμιο «Μακεδονία», ο μεγαλύτερος κόμβος της ομάδας. Καβάλα (KVA) Άκτιο (PVK) Κέρκυρα (CFU) Ζάκυνθος (ZTH) Κεφαλονιά (EFL) Χανιά (CHQ)
Ολοκληρωμένες Υπηρεσίες Συμβούλου και Κύκλος Μελετών
Η συμβολή της ΝΑΜΑ υπήρξε καθοριστική για τη μετάβαση αυτών των αεροδρομίων σε μια νέα εποχή αναβαθμισμένων υπηρεσιών. Το εύρος των εργασιών απαίτησε μια σχολαστική πολυεπιστημονική προσέγγιση:
- Αξιολόγηση Υφιστάμενης Κατάστασης: Πραγματοποιήθηκε ενδελεχής έλεγχος της κατάστασης όλων των κτιρίων, των διαδρόμων προσγείωσης-απογείωσης και των υποδομών της χερσαίας και αεροπορικής ζώνης για τον προσδιορισμό των άμεσων και μακροπρόθεσμων αναγκών.
- Στρατηγικός Σχεδιασμός και Προμελέτες: Ανάπτυξη του αρχιτεκτονικού και μηχανικού οράματος για την επέκταση των τερματικών σταθμών (terminals) και την ανακαίνιση των υφιστάμενων εγκαταστάσεων, με σκοπό τη διαχείριση της αυξημένης επιβατικής κίνησης. Συμπεριλαμβανομένων νέων σταθμών, διαδρόμων και επεκτάσεων διαδρόμων προσγείωσης-απογείωσης.
- Προετοιμασία Τευχών Δημοπράτησης: Σύνταξη των αναλυτικών τευχών δημοπράτησης για τη μελέτη και κατασκευή των έργων, διασφαλίζοντας ότι οι τεχνικές προδιαγραφές ανταποκρίνονται στα υψηλά πρότυπα της Ελληνικής Δημοκρατίας και των διεθνών επενδυτών.
- Αναβάθμιση Υποδομών: Σχεδιασμός για τον εκσυγχρονισμό κρίσιμων συστημάτων, συμπεριλαμβανομένων των ηλεκτρομηχανολογικών εγκαταστάσεων, των συστημάτων διαχείρισης αποσκευών και των σημείων ελέγχου ασφαλείας.
Αντίκτυπος στον Εθνικό Τουρισμό και τη Συνδεσιμότητα
Η επιτυχής ολοκλήρωση αυτών των μελετών διευκόλυνε ένα τεράστιο επενδυτικό πρόγραμμα που ξεπέρασε συνολικά τα 400 εκατομμύρια ευρώ. Για την Ομάδα Α, τα αποτελέσματα περιλαμβάνουν την κατασκευή νέων τερματικών σταθμών -με σημαντικότερο αυτόν της Θεσσαλονίκης- και μια σημαντική αύξηση της συνολικής επιφάνειας των κτιρίων και των θέσεων ελέγχου εισιτηρίων τόσο στα νησιά όσο και στην ηπειρωτική χώρα. Αυτές οι αναβαθμίσεις βελτίωσαν δραστικά τη λειτουργική αποτελεσματικότητα των αεροδρομίων, μείωσαν τις καθυστερήσεις κατά την περίοδο αιχμής και ενίσχυσαν τη θέση της Ελλάδας ως κορυφαίου παγκόσμιου προορισμού.
Για τη ΝΑΜΑ, το έργο αυτό αναδεικνύει την ικανότητά μας να διαχειριζόμαστε σύνθετα προγράμματα υποδομών σε πολλαπλές τοποθεσίες και την εξειδίκευσή μας στη μηχανική αεροδρομίων, συμβάλλοντας στη βιώσιμη ανάπτυξη της ελληνικής οικονομίας και του μεταφορικού της δικτύου.
